Oltre il 60% delle autovetture
circolanti nella città metropolitana di Bologna e nel suo
capoluogo è di classe Euro 5 o Euro 6, in entrambi i casi valori
al di sopra della media nazionale che è pari al 52%. Le ibride
ed elettriche confermano il trend crescente degli ultimi anni,
registrando un +31% nella città metropolitana e un +27% nella
sola città di Bologna. In entrambi i territori meno della metà
delle macchine va a benzina, mentre quelle a metano o Gpl sono
quasi il doppio rispetto al dato nazionale. È quanto emerge dai
dati degli uffici di statistica del Comune di Bologna e della
Città metropolitana.
Bologna è al nono posto tra le 12 grandi città italiane per
tasso di motorizzazione e al secondo nel confronto con le città
metropolitane per le autovetture in classe Euro 5/6.
Rispetto al complesso dell'area metropolitana, il parco
veicolare è cresciuto nel 2023 dell'1,4% contro il 2% nazionale,
grazie soprattutto alle 37.733 nuove immatricolazioni, in
aumento rispetto al 2022, pur attestandosi al di sotto dei
livelli pre-pandemici.
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