La aprobación de las exenciones por parte de la Agencia de Protección Ambiental federal, que otorga a California la autoridad de ir más allá de los límites de la Ley de Aire Limpio, otorga a las regulaciones estatales una capa adicional de protección contra Trump, quien ha criticado sus planes de eliminar gradualmente las ventas de nuevos vehículos de gasolina.
Un portavoz de Trump respondió que el presidente electo tiene "el mandato de implementar las promesas que hizo durante la campaña, incluyendo detener los ataques a los autos que funcionan con gasolina".
"Cuando el presidente Trump asuma el cargo, apoyará a la industria automotriz, haciendo espacio tanto para los autos de gasolina como para los vehículos eléctricos", dijo Karoline Leavitt, su futura portavoz.
El administrador de la EPA, Michael Regan, dijo que California debería mantener su "autoridad de larga data" para ir más allá de los estándares federales.
"Las acciones de hoy son consistentes con el compromiso de la EPA de trabajar con los estados para reducir las emisiones y actuar ante la amenaza del cambio climático", dijo.
El gobernador de California, Gavin Newsom, utilizó el anuncio para atacar a Trump. "Los detractores, como el presidente electo Trump, preferirían ponerse del lado de la industria petrolera que del lado de los consumidores y los fabricantes de automóviles estadounidenses, pero California seguirá fomentando nuevas innovaciones en el mercado", prometió.
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